תכונת מוצר
>המלגזה בעלת הקיבולת הגדולה שלנו משתמשת במנועי דיזל של VOLVO כדי לעמוד בתקני הפליטה הסביבתית השלב השלישי עבור ציוד נייד שאינו כביש מהיר באירופה ובארצות הברית, המנוע נשלט על ידי אוטובוס, מומנט במהירות נמוכה גדול והתגובה מהירה.
>תיבת ההילוכים מיוצרת על ידי חברת ZF גרמנית. שסתום בקרת המהירות המשתנה של תיבת ההילוכים הוא שסתום בקרה פרופורציונלי שקל לתפעול. בקרת המהירות המשתנה מאמצת בקרה אלקטרונית, שהיא קלה ומדויקת. בקרת המיקרו שסתומים מאמצת בקרה אלקטרונית, מה שמקל על נהיגת מלגזה עם קיבולת גדולה ודיוק מיקרו בקרת עומס כבד. באמצעות תצוגת קוד תקלה, ניתן לברר במהירות את סיבת התקלה באמצעות קוד התקלה, מה שמקל מאוד על התחזוקה והתחזוקה.
>ציר ההנעה מיוצר על ידי KESSLER, גרמניה. לגשר עומס גשר גדול ומומנט בלימה, שהוא בטוח ואמין; הבלם הוא בלם רטוב מרובה חלקים סגור לחלוטין, שהוא עמיד בפני אבק ועמיד למים, וללא תחזוקה.
>המערכת ההידראולית מאמצת מערכת משתנה, והרכיבים העיקריים הם מוצרי Rexroth, השסתום הרב-כיווני הוא שסתום רב-כיווני היפוך מבוקר טייס עם היגוי עדיפות. הג'ויסטיק מופרד מהשסתום הרב-וואני, שיכול לממש שליטה מרחוק, קל וחוסך עבודה ונוח, בעל ביצועי בטיחות טובים ומפחית את עוצמת העייפות של הנהג.
>הקבינה מאמצת תא הטיה חשמלי עם מיזוג חימום וקירור כתצורה סטנדרטית, מערכת ההרמה מצוידת במזלגות העברה צדדית.
>המשאית מצוידת במיזוג אוויר חימום וקירור סטנדרטיים ומערכת תמונה ויזואלית לאחור לשיפור הנוחות והבטיחות.
מפרט מוצר
דֶגֶם | יחידה | CPCD 340-VZ1- 12III | CPCD 340-VZ2- 12IV | CPCD 350-VZ1- 12III | CPCD 350-VZ2- 12IV | CPCD 360-VZ1- 12III | CPCD 360-VZ2- 12IV |
מנוע | וולוו | ||||||
סוג כונן | דִיזֶל | ||||||
סוג מפעיל | יושבים | ||||||
כושר העמסה | ק"ג | 34000 | 34000 | 35000 | 35000 | 36000 | 36000 |
מרחק מרכז הטעינה | מ"מ | 1200 | |||||
גובה הרמת תורן סטנדרטי | מ"מ | 4000 | |||||
אורך כולל (עם מזלג) | מ"מ | 9200 | |||||
רוחב כולל | מ"מ | 3460 | |||||
מהירות הרמה (עומס מדורג) | מ"מ/שנייה | 230 | |||||
הטיית התורן (קדימה/אחורה) | תוֹאַר | 6/10 | |||||
תגיות פופולריות: מלגזה בעלת קיבולת גדולה, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאמת אישית, סיטונאי, מחיר נמוך, במלאי, תוצרת סין











